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ピクシスジョイとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  RS e-tron GT
VS
43.4万円168万円
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中古車相場 892.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
191 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII C X SAII

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA2 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーPKG

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン・テクノロジーPKG

    本体価格
    1025.6万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG

    本体価格
    937.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    1358万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    1125万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 修復歴無 禁煙車 元デモカー

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    1380万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 1オナ カーボンPKG B&O 赤キャリ マトリ

    本体価格
    892.9万円

関東
45
107.3万円
関西
28
110.4万円
東海
32
98.4万円
北海道
11
118.1万円
九州
35
100.6万円
東北
11
121.9万円
北陸・甲信越
9
100.8万円
中国
7
109.5万円
四国
13
106.3万円
地域別台数
関東
11
1168.7万円
関西
9
1200.8万円
東海
0
---
北海道
2
1255万円
九州
3
1053.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1165.4万円
四国
1
1380万円

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ピクシスジョイとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  RS e-tron GT
122万円180.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は191台、RS e-tron GTの中古車は33台掲載しています。
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