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ピクシスメガとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動・衝突軽減・LED・AUTOハイビーム

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減 障害物センサー ベンチシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減/8型ナビ/BT/スマキー/両側電動

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビBカメラBluetooth両側電動ドア

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bカメラ 両側パワスラ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 660 Gターボ SA? 4WD

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 純正8インチナビ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビゲーションBluetoothオートハイビーム

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII アルパインナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
67
106.7万円
関西
43
118.5万円
東海
42
126.6万円
北海道
19
112.7万円
九州
40
111.4万円
東北
24
126.7万円
北陸・甲信越
21
95.7万円
中国
13
120.5万円
四国
9
112.2万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
135万円187.6万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
658 排気量(cc) 1597~1984
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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