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| トヨタ ピクシスメガ | トヨタ GRヤリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～188万円
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中古車相場 |
165万円～1280万円
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| 276台 | 中古車掲載台数 | 236台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスメガ | トヨタ GRヤリス | |
|---|---|---|
| 135万円～187.6万円 | 新車時価格 | 265万円～846.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1805×1455 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1490～1618 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 120～304 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている（2015.7） |
解説 |
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9） |
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