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ピクシスメガとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシスメガとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
29万円188万円
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中古車相場 15万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
275 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bカメラ 両側パワスラ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ Wパワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ&バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減 障害物センサー ベンチシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビゲーション・ETC

    本体価格
    69万円

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    24万円

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    85.8万円

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    29万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD リヤスポイラー リヤヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タイベル交換済 ナビ ETC 修復歴無し AT

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 絶版モデル AT キーレス 車検2年

    本体価格
    53万円

関東
67
105.8万円
関西
45
120.3万円
東海
38
128.2万円
北海道
19
112.7万円
九州
41
111.8万円
東北
22
126.6万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
13
120.5万円
四国
9
112.2万円
地域別台数
関東
47
55.4万円
関西
10
80.9万円
東海
14
44.7万円
北海道
4
41.7万円
九州
5
35.4万円
東北
19
49.2万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
5
56.9万円
四国
5
39.3万円

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ピクシスメガとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スバル  サンバーディアスワゴン
135万円187.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は275台、サンバーディアスワゴンの中古車は112台掲載しています。
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