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ピクシスメガとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  クーペ407
VS
29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
278 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両電動スライド コーナーセンサー Bカメ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ バックカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビTV Bカメラ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII カーナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライド ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減  ETC

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/両側パワスラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ナビ テレビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    125.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
68
106.6万円
関西
43
119.1万円
東海
42
126.6万円
北海道
19
113.7万円
九州
40
111.4万円
東北
24
126.7万円
北陸・甲信越
21
96.2万円
中国
13
120.5万円
四国
8
107.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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ピクシスメガとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  クーペ407
135万円187.6万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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