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ピクシスメガとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
29万円188万円
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中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
279 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビ Bカメラ 記録簿 ベンチシート

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 夏冬タイヤ付き 純正エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV アルミホイール スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ バックカメラ 点検整備&保証付

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Bluetooth対応ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ステリモ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 フルセグ Blue tooth メモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 純正SDナビ 両側パワードア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 ブランディング・スタイルPKG

    本体価格
    3268万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 左HOP600 AdPersonam(GrigioTitans)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2540万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Arancio Xanto

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラフトマフラー/アルカンターラ内装/

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LibertyWalk LB-WORKS リバティーウォーク

    本体価格
    2790万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ビッグフォージドコンポジットPKG CCB

    本体価格
    2684.3万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD プロテクションフィルム

    本体価格
    2577万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 限定60台

    本体価格
    応談

関東
74
105.7万円
関西
42
120.8万円
東海
38
126.9万円
北海道
18
115.6万円
九州
43
109.8万円
東北
22
126.8万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
12
123.2万円
四国
9
112.2万円
地域別台数
関東
39
4222万円
関西
27
3407.7万円
東海
22
3372.4万円
北海道
4
3317.5万円
九州
10
3912.2万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円

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ピクシスメガとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ランボルギーニ  ウラカン
135万円187.6万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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