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ピクシスメガとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
280 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドアワンセグメモリーナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビ Bカメラ 記録簿 ベンチシート

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 純正ナビBluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ナビBカメラETC両側Pスラ夏冬タイヤ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII R4登録純正ナビ地デジRカメラ両側電動LED

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正SDナビ フルセグ DVD BT

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    140万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 モデューロエアロ・車高調・JICマフラー

    本体価格
    190万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム

    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Defiメーター ブレンボキャリパー フジツボ

    本体価格
    193.8万円

関東
69
106.6万円
関西
43
118.4万円
東海
42
127.1万円
北海道
19
112.7万円
九州
40
111.4万円
東北
24
126.8万円
北陸・甲信越
21
95.7万円
中国
13
120.5万円
四国
9
112.2万円
地域別台数
関東
42
274.4万円
関西
16
295.8万円
東海
12
268.1万円
北海道
2
366.7万円
九州
8
274.6万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
191.4万円
中国
5
176万円
四国
3
248.7万円

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ピクシスメガとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  インテグラタイプR
135万円187.6万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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