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ピクシスメガとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Eクラス
VS
29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
277 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII メモリーナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 8型ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙 修復歴無 SDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 S カーボンパッケージ・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    479.9万円

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    338万円

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  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
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  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 スーパーチャージャー

    本体価格
    240万円

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  • AMG Eクラス E63 黒革シートHナビTVバックカメラETC

    本体価格
    338万円

関東
71
106.5万円
関西
43
120.1万円
東海
39
127.4万円
北海道
18
115.7万円
九州
42
109.6万円
東北
22
126.6万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
12
123.2万円
四国
9
112.2万円
地域別台数
関東
8
499.7万円
関西
4
306.5万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

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ピクシスメガとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Eクラス
135万円187.6万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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