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エスクァイアとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スプリンター
VS
238円398万円
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中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フリ

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 9インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9型SDナビ 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ・フリップダウン・地デジTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 セーフティセンス 10インチナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 9インチナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ 天吊M 両側電動 クルコン LED

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8型ナビ バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 ワンオーナー 9インチフルセグナビ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    67.1万円

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    98万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 4A-Gエンジン MT車 社外15インチAW

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    87万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

関東
355
229.6万円
関西
202
233.8万円
東海
153
222.9万円
北海道
35
206万円
九州
193
223.9万円
東北
66
229.8万円
北陸・甲信越
54
234.6万円
中国
54
236.3万円
四国
40
242.4万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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エスクァイアとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スプリンター
259.2万円346.1万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~2184
99~152 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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