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エスクァイアとキャミを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  キャミ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 25万円44万円
キャミの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア HYBRID Xi  OP10年保証対象車 カロッツエリ HYBRID Xi  OP10年保証対象車 カロッツエリ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi モデリスタエアロ/純正SDナビ/両側電動ドア

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 雹凹み有 純正ナビTV バックカメラ PSD

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ クルコン

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ T-10.5ナビ+12.1後席

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナ 純正9インチナビ リアエンター

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ クルコン シートヒータ両パワスラ

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q CDオーディオ/フォグランプ/スペアタイヤ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

関東
355
229.6万円
関西
202
233.8万円
東海
153
222.9万円
北海道
35
206万円
九州
193
223.9万円
東北
66
229.8万円
北陸・甲信越
54
234.6万円
中国
54
236.3万円
四国
40
242.4万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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エスクァイアとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  キャミ
259.2万円346.1万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~1297
99~152 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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