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エスクァイアとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カリーナ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 車高調 10型ナビ 後席M

    本体価格
    356万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード TSS/9型ナビTV/12型後席M/両側自動ドア/LED

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ TV Bカメラ フルエアロ Pドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減 後席モニター 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス/9インチ純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 衝突被害軽減 大画面メモリーナビ

    本体価格
    281万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

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    184.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

関東
362
228.6万円
関西
204
233.6万円
東海
152
223.3万円
北海道
36
206.7万円
九州
195
225.9万円
東北
66
229.8万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.4万円
四国
40
243.2万円
地域別台数
関東
10
94.2万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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エスクァイアとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カリーナ
259.2万円346.1万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~2184
99~152 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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