トヨタ エスクァイア | プジョー 508 | |
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VS | ||
238円~398万円
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中古車相場 |
49.8万円~458万円
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1151台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスクァイア | プジョー 508 | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 417万円~750.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1860×1420 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
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