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エスクァイアとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マセラティ  スパイダー
VS
238円398万円
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中古車相場 298万円778万円
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1151 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ハイブリッド一年保証付き 消耗部品交換済

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 12.1フリップダウンモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側電動ドア 黒合皮シート 7人乗

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ10型ナビ両側電動クルコン7人乗

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS・両側Pスライドドア・後席モニター

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード フルセグTV付き

    本体価格
    140万円

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    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

関東
355
229.1万円
関西
202
233.6万円
東海
152
223.5万円
北海道
36
206.7万円
九州
193
224.5万円
東北
65
230.4万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.3万円
四国
40
243.1万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  スパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1797~1986 排気量(cc) 4244
99~152 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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