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エスクァイアとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ミラージュ
VS
238円398万円
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中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 186
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 TSSP 両側パワスラ エアロ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 大型ナビカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 BIG-X11型ナビ 後席モニタ 衝突軽減

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグ地デジTV 1オナ LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車/神奈川県仕入/ワンオーナー

    本体価格
    339.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ ブルートゥース対応 キーレス

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    69.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ

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    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 三菱認定保証 キーレス 今月フェア限定車

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    31万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ/ETC/衝突軽減装置/HIDライト

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビTV

    本体価格
    65.8万円

関東
381
229万円
関西
209
235.8万円
東海
171
224.3万円
北海道
44
223.3万円
九州
198
227.3万円
東北
70
226.7万円
北陸・甲信越
58
230.2万円
中国
60
233.8万円
四国
42
236.4万円
地域別台数
関東
41
61.9万円
関西
27
61.7万円
東海
35
57.7万円
北海道
7
45.4万円
九州
32
53.2万円
東北
19
73.5万円
北陸・甲信越
8
54万円
中国
11
69.6万円
四国
6
80.7万円

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エスクァイアとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ミラージュ
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1192
99~152 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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