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エスクァイアとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
238円398万円
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中古車相場 270万円1030万円
GLCクーペの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 201
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINE社外9型ナビ Bカメ フリップダウンM

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ ワンセグ ETC PWスラ両側 Bカメ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 車高調 10型ナビ 後席M

    本体価格
    356万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期型 衝突被害軽減 大画面ナビ ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    269.5万円

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    556.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMG19インチAW サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    965万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    575.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR/全方位カメラ/Pバックドア/モハーベシル

    本体価格
    449.8万円

関東
365
227万円
関西
206
232.8万円
東海
155
222万円
北海道
40
208.2万円
九州
192
227.5万円
東北
73
230.4万円
北陸・甲信越
56
234.9万円
中国
55
238.1万円
四国
41
245.4万円
地域別台数
関東
82
617.1万円
関西
33
593.4万円
東海
41
506.9万円
北海道
11
529.9万円
九州
9
485.1万円
東北
5
570.9万円
北陸・甲信越
12
575万円
中国
7
674.2万円
四国
1
357万円

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エスクァイアとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 898万円1046万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
99~152 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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