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エスクァイアとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザスポーツ
VS
238円398万円
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中古車相場 19.8万円110万円
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1153 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドライブレコーダー付

    本体価格
    337万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電スラ ナビ 後席モニター TV ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ダイナミックエアロスタイル 10インチナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側パワースライドドア フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 社外ナビ ETC ドラレコ パワスラ LED WAC

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 禁煙車 クルコン 両側電動

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード セフティセンス/Fモデリスタ/2年保証

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終ロット車 6速MT SDナビ 社外マフラ-

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S HIDヘッドライト クルコン パドルシフト

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正フルエアロ社外マフラーローダウンHID

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーザー買取車純正ナビBTオーディオETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

関東
357
229.2万円
関西
202
233.5万円
東海
152
223.5万円
北海道
36
206.7万円
九州
193
224.5万円
東北
65
230.4万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.3万円
四国
40
243.1万円
地域別台数
関東
11
58.9万円
関西
1
39.8万円
東海
5
41.1万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザスポーツ
259.2万円346.1万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
99~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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