トヨタ エスクァイア | ホンダ フィットシャトル | |
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VS | ||
238円~398万円
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中古車相場 |
17万円~93.8万円
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1197台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスクァイア | ホンダ フィットシャトル | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 161万円~209.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1496 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
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