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エスクァイアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  バルケッタ
VS
238円398万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TSS 両側Pスライドドア TRDエアロ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ 12.1型FDモニター バックカメラ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ フルセグ Bt 両側Pスラ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車・ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 純正ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 TSSP 両側パワスラ エアロ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 禁煙車 後期型 ワンオーナー 4WD 黒半革

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ エスクァイア Xi 7人乗り 車検整備付き 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

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    158万円

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    125万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

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    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
369
227.8万円
関西
209
232万円
東海
158
222万円
北海道
40
206.8万円
九州
197
227.4万円
東北
70
231.2万円
北陸・甲信越
57
235.9万円
中国
57
237.4万円
四国
40
244.2万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  バルケッタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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