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エスクァイアとCTSを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとCTSの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  CTS
VS
238円398万円
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中古車相場 28.9万円698万円
CTSの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビBLUETOOTH衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRD 後席モニター SDナビ TV BT 両側電動

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス 両側電動ドア 10型ナビ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 BIG-X11型ナビ 後席モニタ 衝突軽減

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi エアロ社外AWロ-ダウン両側PETCBluetooth

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi デカナビ 11インチFD セーフティセンスC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi エアロ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

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    220.9万円

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    388万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフナビ黒レザーシート純正18AW

    本体価格
    288万円

  • キャデラック CTS 3.6 D車左H 本革 ナビTV ドラレコ HID スマキー

    本体価格
    88万円

関東
378
227.4万円
関西
212
232.1万円
東海
156
222万円
北海道
38
205.1万円
九州
198
226.8万円
東北
70
229万円
北陸・甲信越
57
235.9万円
中国
54
238.5万円
四国
41
244.6万円
地域別台数
関東
17
162.9万円
関西
4
271万円
東海
3
150.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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エスクァイアとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  CTS
259.2万円346.1万円 新車時価格 599万円1490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~6162
99~152 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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