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エスクァイアと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  3シリーズツーリング
VS
238円398万円
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中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 608
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1オーナ 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側電動 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ・4WD ・寒冷地仕様 ・純ナビ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン モデリスタF・S・R・RS

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席画面 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側パワースライドドア 革調シートカバー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 両側パワスラ 純正10型ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    129.9万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ アクラポ/BBS/ザックス/3Dデザイン/N55黒革

    本体価格
    188.8万円

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    99.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ワンオーナー

    本体価格
    527.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ラグジュアリー 最終型アルピナスポイラーRAYS18AW茶革ACC

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC 純正ドラレコ前後 電動リアゲート

    本体価格
    378万円

関東
355
229.1万円
関西
202
233.6万円
東海
152
223.5万円
北海道
36
206.7万円
九州
193
224.5万円
東北
65
230.4万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.3万円
四国
40
243.1万円
地域別台数
関東
270
268.5万円
関西
130
271.6万円
東海
75
231万円
北海道
11
231.7万円
九州
42
223.4万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
29
302.6万円
中国
22
293.7万円
四国
9
228.8万円

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エスクァイアと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  3シリーズツーリング
259.2万円346.1万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2998
99~152 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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