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エスクァイアとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
238円398万円
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中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 98
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 7人・純正10inナビ・12inフリップダウン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10インチナビ 両側電動スライド Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オーナ禁煙車モデリスタエアロ9インチナビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ナビ TV バックカメラ ETC フリップダウン

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 純10型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ エスクァイア Xi 

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    680万円

関東
360
228.6万円
関西
204
233.6万円
東海
152
223.3万円
北海道
36
206.7万円
九州
193
225万円
東北
66
229.7万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.3万円
四国
40
243.1万円
地域別台数
関東
47
624.7万円
関西
18
594.5万円
東海
9
565.1万円
北海道
2
498.5万円
九州
6
529.8万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
4
688万円
四国
3
627万円

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エスクァイアとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GLAクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 707万円1048万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
99~152 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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