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エスクァイアとQ2を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  Q2
VS
238円398万円
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中古車相場 118万円498万円
Q2の相場表を見る
1163 中古車掲載台数 309
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 衝突軽減 天吊 合皮 10型ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード モデリスタ・ナビTVカメラフリップダウン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター クルコン Bカメラ 両パワ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード フルセグTV付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 禁煙車 後期型 ワンオーナー 4WD 黒半革

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 合皮 TRDエアロ 後席モニタ ETC

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTV ETC 両側電動Sドア 買取車

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    377.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport 

    本体価格
    228万円

関東
362
228.6万円
関西
204
233.6万円
東海
152
223.3万円
北海道
36
206.7万円
九州
195
225.9万円
東北
66
229.8万円
北陸・甲信越
54
234.7万円
中国
54
238.4万円
四国
40
243.2万円
地域別台数
関東
99
295.6万円
関西
55
279.9万円
東海
70
285.3万円
北海道
9
372.1万円
九州
19
236.1万円
東北
17
339.4万円
北陸・甲信越
15
251.7万円
中国
15
292.7万円
四国
10
302.6万円

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エスクァイアとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  Q2
259.2万円346.1万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1968
99~152 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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