トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | マツダ カペラワゴン | |
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350万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
231 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、カペラワゴンの中古車は3台掲載しています。
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