トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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350万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
231 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~8.1km/L |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、フリーランダー2の中古車は12台掲載しています。
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