トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
59万円~107万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | ホンダ HR-V | |
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350万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
3955 | 排気量(cc) | 1590 |
231 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、HR-Vの中古車は5台掲載しています。
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