トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
127.9万円~238万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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350万円 | 新車時価格 | 398万円~543万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
3955 | 排気量(cc) | 4009~4600 |
231 | 最高出力(馬力) | 213~296 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は7台掲載しています。
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