トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
455.9万円~618万円
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中古車相場 |
1300万円~1680万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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350万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
3955 | 排気量(cc) | 5748 |
231 | 最高出力(馬力) | 515 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、575Mマラネロの中古車は5台掲載しています。
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