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ハイエースコミューターとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ルノー  ウインド
VS
159万円739.8万円
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中古車相場 49万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
82 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 6人乗1ナンバー/2段ベット/寒冷地仕様

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK サブバッテリー フル

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 3ナンバーワゴン乗用登録

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 14人乗り パワースライドドア ナビ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0ディーゼルターボGL 9人乗り 車検令和8年7月 ワンオーナー

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800DT10人乗3NO登録車!特設黒

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 10人乗りナビTVパワースラー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワンオーナー/10人乗り/11インチBIGX

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 2.5DT 4型フェイス LEDヘッドライト 電動スライド 1ナンバー 6人乗り

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    93.5万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 

    本体価格
    49万円

関東
32
415.7万円
関西
16
480.9万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   ルノー  ウインド
246.8万円385.2万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1998~2982 排気量(cc) 1598
109~160 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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