トヨタ ハイエースコミューター | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
159万円~739.8万円
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中古車相場 |
1680万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ハイエースコミューター | 光岡自動車 オロチ | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 233 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は80台、オロチの中古車は1台掲載しています。
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