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ハイエースコミューターとGTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  GT
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1880万円3258万円
GTの相場表を見る
80 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC メモリーナビ ワンオーナー 盗難防止

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワンオーナー/10人乗り/11インチBIGX

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 10名乗り構造変更/3ナンバー 10名乗り構造変更/3ナンバー

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ  車いす2名 福祉車輌 ナビ/ETC/Bカメラ/ 10人乗り (ホワイト)

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK サブバッテリー フル

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GL ディーゼルターボ ディーゼル10名乗り構造変更 3ナンバー

    本体価格
    488万円

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    2248万円

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関東
31
416.4万円
関西
15
493.8万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円
地域別台数
関東
15
2426.3万円
関西
11
2281.6万円
東海
8
2381.6万円
北海道
1
2248万円
九州
5
2312.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  GT
246.8万円385.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~2982 排気量(cc) 3994
109~160 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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