トヨタ ハイエースコミューター | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
159万円~739.8万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | 三菱 ランサーワゴン | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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