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ハイエースコミューターとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  XKクーペ
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
82 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL ウェルキャブDタイプ 9名 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り 普通免許可

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK サブバッテリー フル

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リヤリフター・4台積9人乗 Dタイプ・左電動SD・左オートステップ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 7型 10人乗り 3ナンバー登録 普通免許可

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 14名乗車

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    268万円

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    249万円

  • ジャガー XKクーペ R ベージュ革 Bowers&Wilkins 天張リペア済

    本体価格
    337.2万円

関東
32
424.1万円
関西
16
480.9万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円
地域別台数
関東
17
307.4万円
関西
8
338.1万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ジャガー  XKクーペ
246.8万円385.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1998~2982 排気量(cc) 4196~4999
109~160 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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