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スペイドとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサXV
VS
39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
846 中古車掲載台数 644
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTV Bluetooth HDMI接続 社外アルミ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ TSSナビバックカメラETCオートエアコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /1年保証付/純正ナビTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア ナビTV スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 片側電動 ETC キーレス オートライト

    本体価格
    38.5万円

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  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビTVカメラ電動シート

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/ETCクルーズコントロール/Rカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト パワーシート

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト ルーフレール ETC2.0 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 新品タイヤ交換済 メモリーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・社外ナビ・パワーシート

    本体価格
    126.3万円

  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト 8インチナビ ルーフレール 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    92.6万円

関東
246
56万円
関西
88
53.7万円
東海
137
55.9万円
北海道
69
67.6万円
九州
100
59.5万円
東北
76
58.8万円
北陸・甲信越
63
58.9万円
中国
43
69.3万円
四国
24
50.1万円
地域別台数
関東
149
101.4万円
関西
59
140.6万円
東海
76
112.1万円
北海道
104
101.8万円
九州
56
106.6万円
東北
90
97.8万円
北陸・甲信越
82
102.2万円
中国
22
113.9万円
四国
6
122.5万円

スペイドの中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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スペイドとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサXV
145万円224.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1329~1496 排気量(cc) 1995
95~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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