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スペイドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  デックス
VS
39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 22万円47.4万円
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841 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 F 外ナビTV BT音楽 左パワスラ ETC スマキ-

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ NSZT-W62G/プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ワンオーナー/禁煙車/パワスラ/地デジ/ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ 左電動スライドドア スマートキ

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・左Pスライド

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F クイーン ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ ETC ウインカーミラー レベライザ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証 パワスラ スマートキー SDナビ

    本体価格
    49.9万円

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    25万円

関東
243
55.5万円
関西
88
53.9万円
東海
138
56.3万円
北海道
69
68万円
九州
98
59.7万円
東北
78
60.2万円
北陸・甲信越
60
56.3万円
中国
42
69.2万円
四国
25
49.2万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   スバル  デックス
145万円224.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1329~1496 排気量(cc) 1297
95~109 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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