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スペイドと5008を比較! - みんなの比較車種

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スペイドと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  5008
VS
39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29万円522.2万円
5008の相場表を見る
836 中古車掲載台数 160
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ バックモニター パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 後期モデル/HIDライト/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 夏冬タイヤ リモスタ ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G カーナビ ドラレコ ETC 電動スライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 パワースライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車ワンオーナ 電動スライドドア

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 禁煙 ナビ  電動スライド ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X メモリーナビRカメラ地デジETCパワスラHID

    本体価格
    31.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証 ETC 電動テールゲート

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    295万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ドラレコETC カープレイ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 5008 GT ワンオーナー/新車保証継承車両/禁煙車

    本体価格
    505万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 サンルーフ シートH Pシート ETC

    本体価格
    244.8万円

関東
242
55.5万円
関西
86
53.9万円
東海
135
56.4万円
北海道
67
68.3万円
九州
103
59.5万円
東北
77
60万円
北陸・甲信越
59
56.1万円
中国
42
69.2万円
四国
25
49.2万円
地域別台数
関東
46
301.8万円
関西
29
290.7万円
東海
45
331.1万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
11
237.9万円
北陸・甲信越
8
339.8万円
中国
2
263.5万円
四国
3
268.9万円

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スペイドと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  5008
145万円224.4万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1598~1997
95~109 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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