トヨタ スペイド | レクサス LX | |
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VS | ||
12.8万円~159.1万円
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中古車相場 |
580万円~2188万円
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865台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スペイド | レクサス LX | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 1250万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5100×1990×1895 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 3444 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 415 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
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