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スペイドとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
844 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.3 X TV ナビ BLUETOOTH ETC Pスライドドア

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ 後席天井モニター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック SDナビ Bカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 走行26.200.km ワンオーナー Pスライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 1年保証付き・SDナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F グランパー トヨタセーフティーセンス/禁煙/

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 夏冬タイヤ リモスタ ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正HDDナビ フルセグTV BT接続

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV キーレス フル装備 HID

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII エクリプスナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
246
55.6万円
関西
88
53.9万円
東海
139
56.2万円
北海道
68
67.2万円
九州
98
59.7万円
東北
78
59万円
北陸・甲信越
61
58.1万円
中国
42
69.2万円
四国
24
50.1万円
地域別台数
関東
7
173.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
145万円224.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1329~1496 排気量(cc) 4009~4600
95~109 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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