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スペイドと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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スペイドと458イタリアの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  458イタリア
VS
39円162万円
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中古車相場 1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
854 中古車掲載台数 50
  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ Bカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ ETC ウインカーミラー レベライザ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y TSS アイドリングS ナビBカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X スマートキー フルセグナビ カメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スラ キーレス ETC

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ バックモニター パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTVバックカメラETCドラレコ席ヒーター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    72.6万円

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    2550万円

関東
243
56.1万円
関西
91
54.9万円
東海
137
57.4万円
北海道
68
68.6万円
九州
103
59.7万円
東北
81
59万円
北陸・甲信越
62
58.4万円
中国
45
67.7万円
四国
24
50.9万円
地域別台数
関東
16
2649.2万円
関西
11
2848.5万円
東海
12
2841.8万円
北海道
0
---
九州
4
2767万円
東北
3
2763.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3135万円
四国
0
---

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スペイドと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  458イタリア
145万円224.4万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1329~1496 排気量(cc) 4499
95~109 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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