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スペイドとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとベルランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   シトロエン  ベルランゴ
VS
39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 218万円456.9万円
ベルランゴの相場表を見る
836 中古車掲載台数 93
  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC CD 片側電動スライドドア

    本体価格
    28.1万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ/バックカメラ/電動スライド/ETC

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビBluetooth地デジ後席フリップダウンM

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ドラレコ 片側スライド ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 31000K台TV純ナビBluetooth自動ドアI-STOP

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD パワースライドドア!プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

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  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    339.3万円

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    本体価格
    309.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ applecarplay/Bカメラ/ETC/サイドカメラ

    本体価格
    370.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC ドラレコ前後装備

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    385万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    361.8万円

  • シトロエン ベルランゴ 左ハンドルロング シャイン 130BlueHDi 

    本体価格
    337.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ インテリジェントハイビーム BSM ETC

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    332.4万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 ガラスルーフ

    本体価格
    265.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay ムーンルーフ LED BSM

    本体価格
    315.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ ACC 純正16AW

    本体価格
    355万円

関東
242
55.5万円
関西
86
53.9万円
東海
135
56.4万円
北海道
67
68.3万円
九州
103
59.5万円
東北
77
60万円
北陸・甲信越
59
56.1万円
中国
42
69.2万円
四国
25
49.2万円
地域別台数
関東
32
344.6万円
関西
16
349.4万円
東海
19
356.5万円
北海道
4
350.8万円
九州
7
315.2万円
東北
4
345.6万円
北陸・甲信越
4
329万円
中国
2
369万円
四国
5
339.1万円

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スペイドとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   シトロエン  ベルランゴ
145万円224.4万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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