総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ スペイド | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39円～159.1万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
189.8万円～229万円
パークアベニューの相場表を見る |
| 853台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 485万円～610万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 3787 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 170～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
スペイドとパークアベニューの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スペイドとパークアベニューの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペイドの中古車は853台、パークアベニューの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
