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スペイドとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
39円162万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
858 中古車掲載台数 185
  • トヨタ スペイド G 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bカメラ パワスラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 純正ナビ/バックモニター/左パワースライド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛

    本体価格
    116万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bカメ シートヒーター ETC シートヒータ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 助手席パワスラ・ディーラー保証1年

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    57.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙 ナビ Bカメ ドラレコ コーナーセンサ

    本体価格
    63.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI レッドレザー

    本体価格
    276.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー・フルセグナビ・キセノン

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ フルセグTV 黒革シート ETC

    本体価格
    265.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT車

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ/ハーフレザー/タイミングベルト交換

    本体価格
    58万円

関東
245
56.4万円
関西
91
54.2万円
東海
137
57.4万円
北海道
69
68.7万円
九州
103
59.7万円
東北
81
59万円
北陸・甲信越
63
58.5万円
中国
45
67.7万円
四国
24
50.5万円
地域別台数
関東
90
128万円
関西
34
99.7万円
東海
27
117.9万円
北海道
4
60万円
九州
14
82.7万円
東北
4
45.2万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
4
149.4万円
四国
2
109.8万円

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スペイドとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
145万円224.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1329~1496 排気量(cc) 1368~1742
95~109 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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