トヨタ ピクシスエポック | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
10万円~146.3万円
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中古車相場 |
25万円~435.1万円
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442台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスエポック | トヨタ ピクシストラック | |
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84.2万円~144.7万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
49 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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