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ピクシスエポックと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  207CC
VS
10万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 20万円85.8万円
207CCの相場表を見る
442 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 4WD 寒冷地仕様車 エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 地デジETCキーレス付

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス ナビ サポカー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター iストップ

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ ワンセグ DVD Bt スマアシ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック Gf 4WD 660 CD・インパネCVT・走行67000km

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 純正CD/衝突軽減/アイドリングストップ

    本体価格
    76.3万円

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    45万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル/電動OPEN/白レザー内装/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    85.8万円

  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

関東
118
64.6万円
関西
57
58.9万円
東海
48
59.5万円
北海道
61
59.1万円
九州
58
53.7万円
東北
36
59.1万円
北陸・甲信越
31
53.4万円
中国
17
50.8万円
四国
16
63.6万円
地域別台数
関東
10
51.2万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
0
---
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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ピクシスエポックと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  207CC
84.2万円144.7万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は442台、207CCの中古車は20台掲載しています。
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