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ピクシスエポックと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと306カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  306カブリオレ
VS
10万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 180万円
306カブリオレの相場表を見る
436 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D CDデッキ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレスCD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD R8.9付 ナビTV キーレス

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車線逸脱警報 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L リモコンキー フロアマット 純正オーディオ

    本体価格
    45万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

関東
116
64.7万円
関西
57
58.6万円
東海
46
59.9万円
北海道
61
59万円
九州
59
55.2万円
東北
35
59.2万円
北陸・甲信越
30
53.5万円
中国
17
50.8万円
四国
15
61.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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ピクシスエポックと306カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  306カブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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