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ピクシスエポックとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  ビアンテ
VS
10万円146.3万円
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中古車相場 14.8万円209万円
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439 中古車掲載台数 280
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト プッシュスタート

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 車検新規2年付

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    31.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

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    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 走行距離9600km 電格ミラー機能

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト・プッシュスタート

    本体価格
    48万円

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関東
116
64.7万円
関西
57
58.6万円
東海
46
59.7万円
北海道
62
58.8万円
九州
59
55.2万円
東北
35
59.2万円
北陸・甲信越
32
54.8万円
中国
17
50.8万円
四国
15
61.4万円
地域別台数
関東
96
57.3万円
関西
52
44.9万円
東海
27
52.3万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
49.3万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
26
74.6万円
四国
2
37.4万円

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トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  ビアンテ
84.2万円144.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
49 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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