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ピクシスエポックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  エスカレード
VS
10.3万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
442 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システム/盗難防止装置/AUX

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 障害物センサー レーンアシスト パワステ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト・プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ワンセグ Blue tooth メモリーナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマアシ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ シートヒータ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 禁煙車 ETC エアコン アイドリング

    本体価格
    18.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 茶革 純正22AW フルセグ

    本体価格
    407万円

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    470万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD サンルーフ・三井物産ディーラー車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 パノラマルーフ 鍛造26AW

    本体価格
    1238万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ロングサンルーフBTナビTVプラチナム仕様

    本体価格
    219万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 スポーツ仕様

    本体価格
    1348万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD 限定車/SR/リアエンタ-テイメント/純正AW有

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード ESVプラチナムスポーツ4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD AKGスピーカー SR 黒革 リアエンター

    本体価格
    1119万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 最終モデル メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    応談

関東
120
65.6万円
関西
60
57.8万円
東海
46
58.6万円
北海道
59
59.5万円
九州
55
49.2万円
東北
35
59.8万円
北陸・甲信越
30
53.7万円
中国
18
52万円
四国
19
59.6万円
地域別台数
関東
64
595万円
関西
38
739.6万円
東海
47
405.4万円
北海道
11
414.8万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円

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ピクシスエポックとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  エスカレード
84.2万円144.7万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
49 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は442台、エスカレードの中古車は201台掲載しています。
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