トヨタ ピクシスエポック | BMW X4 | |
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VS | ||
10万円~146.3万円
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中古車相場 |
158万円~888万円
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439台 | 中古車掲載台数 | 191台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスエポック | BMW X4 | |
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84.2万円~144.7万円 | 新車時価格 | 695万円~1028万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1920×1620 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2997 |
49 | 最高出力(馬力) | 190~387 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5) |
解説 |
よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用 プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9) |
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