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86とマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国日産  マキシマ
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 ---
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1203 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツHIDスマートキーETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期モデルTRDエアロブレンボキャリパー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyマフラー ブリッツ車高調

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ 車高調 18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT HKS車高調 RAYS17AW エアロ マフラー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 TRDマフラー リアエアロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品Hライト 新品スポイラー WORKマイスタ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車検R8年6月

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー HIDライト SDナビ

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 マキシマ SV 自社輸入 2019年モデル

    本体価格
    470万円

関東
439
194.3万円
関西
161
196.2万円
東海
251
198万円
北海道
48
190.6万円
九州
99
193.6万円
東北
53
200.5万円
北陸・甲信越
47
216.7万円
中国
67
196.2万円
四国
38
216.8万円
地域別台数
関東
1
470万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国日産  マキシマ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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