トヨタ 86 | トヨタ ランドクルーザー300 | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
747.1万円~1950万円
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1210台 | 中古車掲載台数 | 320台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | トヨタ ランドクルーザー300 | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 510万円~800万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4985×1980×1925 他 |
1998 | 排気量(cc) | 3345~3444 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 309~415 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
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