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86とランディを比較! - みんなの比較車種

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86とランディの中古車情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  ランディ
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 25.2万円389万円
ランディの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 35
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT MUR-SPECマフラー バックカメラ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 エアロ 半革シート シートヒーター

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車検R8年6月

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 純正ナビV バックカメラ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ&TRDエアロ/アドバンTC-4/柿本

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・社外マフラー・ナビ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワイドフェンダー・SSR19AW・社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー 6速MT 黒半革シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

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    338.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

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    70万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    389万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

関東
434
193.7万円
関西
162
198.7万円
東海
242
198.1万円
北海道
46
191.2万円
九州
96
193.4万円
東北
46
201万円
北陸・甲信越
46
218万円
中国
65
198.3万円
四国
38
218万円
地域別台数
関東
5
85.6万円
関西
4
226.7万円
東海
1
99.8万円
北海道
6
152.8万円
九州
6
116万円
東北
8
165.3万円
北陸・甲信越
3
109万円
中国
2
195.5万円
四国
0
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86とランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  ランディ
199万円648万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998 排気量(cc) 1797~1986
200~219 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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